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    谢非尔德号舰长克拉克上校很想甩开让人感觉如芒在背的Z4号,但发现无论如何也做不到,唯一完好无损且速度堪与德国驱逐舰匹敌的护卫舰实力不行,冲上去容易被击沉,另外两艘军舰受创后速度不够,一旦拉近距离,德国驱逐舰便会远远躲开,如果他们前进,德国人又阴魂不散地跟踪上来。经过几次“猫捉老鼠”般的动作,他决定不予理睬——他已被告知,前来接应的J船队(JW-51B护航船队的简称)离他只有200多海里,因此他不再管Z4的行动,只管继续向J舰队所在的方向扑去。

    但计划永远跟不上变化,克拉克的美好愿望到下午14时被打得粉碎:在Z4号不懈努力的召唤下,希佩尔号带着另一艘驱逐舰出现在了英军视线里,而且近乎以最高速度猛扑过来,每小时都能拉近与谢菲尔德号15节的距离,考虑到前面不远处就是JW-51A船队,而J舰队至少还要10小时才能赶到现场,为保证商船们的安全,克拉克与昂斯洛号上的谢尔布鲁克商议后做出了痛苦抉择:他们将以自我牺牲为代价掩护商船撤退——转向西北,向另一方向引开德国军舰。

    “尽快向西北方撤离,我们掩护你……”克拉克向编队中唯一速度正常、有机会逃脱德军追击的荆棘号发去电报。

    荆棘号舰长知道“掩护”两个字在今天意味着什么,几乎是含着眼泪脱离战场,所有水兵都默默向依旧停留在战场的战友低头致敬。

    “总算逮住你们了!”看着两天来一直苦苦寻找的猎物出现在自己面前,哈特曼舰长激动得几欲落泪——真是太不容易了。

    下午15时,浑身都带着兴奋劲的希佩尔号协同两艘驱逐舰与英国军舰展开对战,由于两艘英舰事先已被重创,在炮战过程中明显处于下风,而德国水兵们经过几天来的实弹射击,此时正处亢奋状态,此消彼长之下,德国舰队占有明显优势。

    15时14分,希佩尔号取得第一个战果,副炮将英国扫雷艇打成了碎片;过了2分钟,谢菲尔德号被一发炮弹直接命中,大半个舰桥被摧毁;16分钟后,昂斯洛号驱逐舰步了扫雷艇后尘,同样被希佩尔号命中,但显然不到2000吨的驱逐舰躯体经不起203mm炮弹的重击,全舰开始下沉,谢尔布鲁克上校拒绝部下劝阻,选择与舰同沉,但炮战过程中试图向谢菲尔德号施放鱼雷的汉斯-洛迪(Z10)号驱逐舰因贪功冒进而挨了对方1发152mm炮弹,被炸掉2座炮塔,冒出滚滚浓烟,受创不轻,气得哈特曼破口大骂舰长是猪脑子。

    相比之下,Z4号驱逐舰就显得机灵多了,一直躲在希佩尔号的身影后放冷炮,好几次都击中了谢菲尔德号,虽然没法造成致命伤害,却将对方后甲板打得一片狼藉。

    15时35分,谢菲尔德号被希佩尔号击中数次,冒出滚滚浓烟,舰体再次大量进水,速度已降低到了只有11节。此时天色虽然已昏暗下来,但希佩尔号上的雷达已恢复正常,再加上夜色中谢菲尔德甲板上的火星一直灭不了,给了德军很可靠的指示目标。靠着雷达指与目视观察,希佩尔号牢牢盯住目标开炮,为追求命中率,越打越兴起的哈特曼指挥本舰持续逼近,203mm舰炮从1.4万米一直打到7500米,终于在浪费200多发炮弹后击沉了谢菲尔德号,大部分英国水兵没能跑出来。

    17时,打扫干净战场的哈特曼得意洋洋地向柏林海军司令部发去胜利报告,但他根本没想到今天下午他距离JW-51A运输船队最近时只有不到40海里,这几艘英国军舰不惜以自身为代价引开了德国军舰,最大限度地保证了运输船队安全。

    消灭两艘事先已受伤的敌舰后,意犹未尽的哈特曼率领编队继续向西北方向追击,他在潜意识里认为既然英国军舰一直向西北方行动,然后最后一艘逃跑的军舰也往西北方向开进,英军船队的其他舰艇应该也在那里。

    此时航线南辕北辙的希佩尔号编队与英军运输船队距离再次拉到到70海里以上,而且越来越大,直到夜里10点,一直在回味海战全过程的哈特曼上校忽然醒悟过来——他被英国人带歪了,连忙重新下令将航线调整为西南航向,此时彼此间距已达120海里以上,该距离只比J舰队与JW-51A船队之间的距离略小。当然,希佩尔号编队拥有速度优势,Z10号驱逐舰虽然受创,动力未受太大影响,平均编队速度依然比J舰队快10节以上。

    心急如焚赶去救援... -->>

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