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司，都是这家车企的股东之一。
每一家的股份也都不是特别多，最多的也才十几个点。车企全部由机构持股，没有个人股东！
其他人是看不出来的，只有唐伟东自己才知道，这所有参与进来的股东，都是自己麾下的产业。
换句话说，这家车企，就是唐伟东的私产，只是股份分散持有罢了。
这种机构交叉持股的方式，也是他在为未来整合河东资产管理公司旗下的国内产业，提前做的一个预演和尝试。
随着国内产业规模的急剧扩大，仅靠这个四不像的资产管理公司来监督、管控，越来越有力不从心的感觉。
毕竟这已经不是“老子的队伍刚开张，只有十几个人七八条枪”的时候了。企业大到一定程度，拆分那是必须要做的。
一个人的能力和精力，都是有限的。仅凭个人的能力来管理一众庞大的企业，那完全就是不可能的，就是唐伟东这个重生者，也不敢吹这个牛皮。
想牢牢把控住他们，最终还是需要借用制度来完成。
等时机成熟后，唐伟东会将国内的产业如同外面的一样，通过层层交叉、球形持股的方式来控制他们。
然后他将彻底淡出所有人的视线，隐藏于更深的幕后。
再一个，以前所有的产业，都是以爷爷的名义创办的。现在政策变了，已经不再需要那样的谨小慎微了。
趁着爷爷现在还健在，提前让他从产业中脱离出来，这也是为了避免以后亲人之间会弄出一些拉拉秧的事来。
再亲的亲人，有时候眼一红，心难免就黑了。
唐伟东不愿意破坏这份难得的亲情，所以才想提前做个准备，免得最后一家人为了一点钱财，反目成仇。
钱对现在的唐伟东来说，是最不缺的东西，在他眼里，亲情比什么都重要。
这也是为什么他在国外会那么的肆无忌惮，到了国内，做事却从来不敢做绝。
那是因为他的根，他所有的亲人，都在国内呢。连累到任何一个，他都会不舍、后悔、心痛的。
刚刚也说了，唐伟东现在根本不缺钱，他为车企凑的这些股东，也都是钱多的没处花的主儿。
因此，在一敲定汽车产业园的地址，青山的基础工程一开动，第一笔的投资款，两亿美元，当即就到账了。
引进几十亿美元的投资，可以算得上是举国轰动了，这种露脸的机会可不可多得。ъìqυgΕtv.℃ǒΜ
彭抗美喜滋滋的出面主持召开了一个盛大的签约仪式和新闻发布会。参加的资方代表，有百忙之中跑过来的伊万，还有黄伟诚、李玉英、许志杰几人。
这几位，随便拿出一位来，都是在商界同业内跺跺脚震三震的人物，现在竟然因为一个车企，齐聚一堂。
一时间，小小的青山市精英荟萃，成为万众瞩目的焦点。