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过远东公司这边没松口,只说先看看销路再说。若是销路好,也不是不可以继续顶账。
至于唐伟东屡次给刘莉提及的贷款,种花家连提都没提,作为一个有着面子比天大传统的国家,让他们向个人借款,种花家有点丢不起那个人。
交易达成,唐伟东终于也松了一口气,再也不用担心赔钱了。
不光不会赔钱,仅这一单生意,唐老板至少能赚三个亿美元以上。其中有两个多亿是倒手赚的“功夫钱”,剩下的是国内企业,为黄伟诚的贸易公司生产的产品上赚取的利润。
种花家的顶账产品,可是按照市价来算的,刨除生产成本,剩下的全是利润。这可比在国内销售赚的多了,连销售成本都省了,还是稳定的官方采购行为。
因为从黄伟诚那边倒了一次手,还不怕种花家的官方赖账,这种稳赚不赔的生意,唐伟东最喜欢干了。
这单生意做完后,心情大好的唐伟东,还告诉了刘莉他们一个好消息。那就是在远东公司和毛熊家股东们的努力下,第一批二十架苏27已经通过试飞和检测,可以交付了,可以请他们派人来接收了。
第二批二十架也在紧张的验收中,应该用不了几个月,也会交付。最后的十架,最晚也会在年底之前全部交付。至于还剩下的那四架,这个就跟种花家没关系了!
这是在唐伟东直接拿钱往工厂和工人头上砸钱,得到的速度,为的就是抢在毛熊分家之前把所有的飞机拿到手。
若是等到他们分家后,还指不定会出现什么幺蛾子呢。唐伟东可不敢把希望全部寄托在跟鲍里斯两人的关系上!
种花家买苏30的时候,是六年生产了一百架。那是毛熊分家后,大毛穷的叮当叮当的,生产力肯定比不上健在的毛熊。
现在可是在金钱和权力的双重作用下,利用毛熊的整体的工业实力在赶工,豁出去的情况下,一年半生产五十架,有夸张,但也不是不可能。
想想二战的时候,毛熊恐怖的生产水平就能理解了。
种花家这边一听,自然是大喜过望,谁不想早点拿到趁手的家伙呢?当即表示马上就会以最快的速度,派专家和飞行员赶去共青城。
种花家购买的所有苏27都是在毛熊家的共青城组装完成的。因为这里离种花家最近,只有一河之隔,生产完成之后,交付比较方便。后来的苏30也是在这里装配的!
哦哦,顺便多句嘴,这里原来也是种花家的地方。另一个弗拉基米尔,乌里扬诺夫先生,说了要还给种花家的,结果也就听了个响,闻到了一股刺鼻的味道,就没有下文了。
说实话,这还是种花家的技术人员,第一次要亲眼见到侧卫呢,他们比飞行员更激动。等这些侧卫拿到手之后,他们就来活儿了,只要能消化吸收掉,绝对能让种花家现有的飞机制造技术,来一个质的飞跃、跨越式的发展。
一直以来,种花家的装备发展,不都是这么走的嘛!