第四一八章 跟着倒霉的日本海军 (2/2)
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改造而成的通讯机的指挥下去撞击反舰导弹。
还别说,日本人的这种做法中国方面还真的没想到,顿时就有十多枚反舰导弹被日机撞落。
得,既然日本人要这么干,那咱护航战斗机也不用客气了。在空空导弹、反舰导弹、日本活塞式战斗机、日本军舰,这四者之间。
预警机上的指挥官果断选择牺牲空空导弹,换取反舰导弹。
与其让日本人的飞机撞毁反舰导弹,倒不如用空空导弹将他们全都打下来。
因为反舰导弹的造价要比空空导弹的造价高,要是让日本人的廉价活塞式战斗机撞毁己方的反舰导弹,这笔买卖实在是太不核算了。
而且伴随着反舰导弹的损失,日军战舰的损失肯定会降低不少,这又会导致己方不得不持续发射反舰导弹。
很快,部分护航的fzd-13(十三)战斗机发射了远程空空导弹,并引导其攻击日军飞机。等距离更近些,又发射了中程空空导弹。然后就是冲进去进行混战。
有的日军战斗机飞行员还打算利用零战的盘旋优势玩玩盘旋,结果却等来了近程空空导弹和机炮炮弹。
成功扫清了反舰导弹的通路,这些基本上将空空导弹消耗干净的fzd-13(十三)战斗机不得不老实了下来,规规矩矩地引导反舰导弹。
在此期间,已经有反舰导弹击中了日军战舰。当然,部分反舰导弹也很倒霉地被日军高射炮火命中,成为了一团昂贵的大火球。
只不过它们已经完成了自己的任务——撕开日军舰队的防空火力网。
接下来是反舰导弹的盛宴时间。
一枚枚反舰导弹被发射出去,趁着日军阵型残缺的有效空隙,重重打在日军战舰上。
顿时将日军阵型打得更加残破。
这还不算完。
看到有便宜可占,fgj-11(十一)攻击机立马扑了上去,对着那些受伤的日军驱逐舰、轻巡洋就是一顿大口径火箭弹补刀。
fgj-11(十一)攻击机原来是为了支援地面部队而开发的火力支援机,但当海军陆战队拥有该机后,就不得不考虑来自敌方舰队的威胁。
于是就有了对水面战舰专用的大型火箭弹。
由于这种火箭弹实在是太大了,因此,每架fgj-11(十一)攻击机只能携带两枚(只在两栖攻击舰上或者短跑道起飞时),最多携带四枚(长跑道起飞时)。
此次出击,fgj-11(十一)攻击机只携带了两枚这种大型对舰专用火箭弹。
之前的测试表明,这种大型对舰专用火箭弹对敌舰有很强的杀伤力,对两千吨级的战舰,那基本上是一发搞定;四千吨级的就要两发了。总之是吨位越大、装甲越厚,所需的火箭弹就更多。
尽管这种大型对舰专用火箭弹威力巨大,但有效射程并不远,而且精度也成问题。这才没有取代反舰导弹的地位,只好配属给海军陆战队的攻击机使用。
在警戒舰沉没的第一时间,山本五十六就知道自己的麻烦大了,一个弄不好就可能步美国海军太平洋舰队的后尘。
因此他在第一时间放飞了舰载机,也在第一时间转向、全速行驶。
可结果还是被支那海军给狠狠揍了一顿。
山本五十六也知道支那海军不可能放过这个天赐良机,他的神经一直都没放松过。
之前在打击日本海军对支舰队的时候,中国方面有意手下留情,没将日本海军对支舰队全歼。这次是说什么也不放过了。
当前来拦截的日军战斗机被全部击落的消息传来后,刘海下令两艘纪念级航母上的fzd-13(十三)战斗机紧急换下原定的空空导弹,改装反舰导弹,只不过只携带了两枚反舰导弹而已。毕竟日本联合舰队的舰载机是真的没有全军覆没啊,多带点空空导弹也是有备无患。
他们将首先发射反舰导弹,正确尽可能扩大战果、撕碎日军阵型。随后才转入护航任务。
当第一/波/打击机群回航时,他们留下的是逐渐沉没的日军战舰,哀嚎的日军水兵。
第二/波/打击机群来到时,看到的是一艘艘日本救生船在救援落水的日军水兵。
,而日本残余舰队则早就离开了当前海域。要不是中国方面有预警机帮忙,还真的要花费些时间来寻找日本舰队。
得知日本残余舰队主动离开,刘海下令岸基航空兵停止出击,中国海军特混舰队立刻加速,并组成突击舰队前出,用舰载反舰导弹打击日军残余舰队。
别看刘海下令岸基航空兵停止出击是没有人情味的举动,关键是为了能够最大程度携带反舰导弹,所有岸基航空兵的飞机都是以最大挂载量在挂载反舰导弹,由此造成的油料不足只能靠加油机来弥补。但随着日本舰队的撤离,岸基航空兵索要飞行的距离更远了,这无疑增加了加油机的负担。
刘海只能无奈下达这个命令。
组成突击舰队则是为了测试舰载反舰导弹。
反舰导弹研制成功后的首个发射平台是陆地,因为陆地比海面要平稳些,有利于反舰导弹的测试。后来才移动到了水面战舰和飞机上。
尽管空射型的yj-4(四)反舰导弹已经多次证明了自己在实战中的价值,但其舰载型却压根就没有进行过哪怕一次实战。
这次好不容易有了实战的机会,刘海自然也不想放弃这个好机会。
另外,yj-4(四)反舰导弹说到底还是一种亚音速的小型反舰导弹(按照后世的观念来看)。而yj-3(三)反舰导弹却是超音速的大型反舰导弹(按照后世的观念来看),由于速度不一样,在使用相同弹头的情况下,对敌方战舰的伤害也是不一样的。至于这不一样在哪里,中国方面虽然做过实验,但却无法真正表明实战上是怎么回事。
现在有了日本海军联合舰队这只“志愿小白鼠”,不可能不利用一下。
很快,日本联合舰队又被中国飞机关照了一番。
山本五十六已经不想再看下去了,不得不下令整个舰队分散突围。
如果说分散突围的命令已经够让日本联合舰队的官兵们吃惊的话,那么山本五十六允许那些战舰被击沉的水兵向支那人投降则彻底让所有的日本联合舰队水兵都昏呼呼的。
自明治维新以来,日本军队就从来都没有主动投降过,那一次不是战斗到最后。现在居然有人下令允许投降,而且还是向一直被日本人看不起的支那人投降,这如何能让日本联合舰队的水兵接受。
而山本五十六给出的理由也很充分——大日本帝国可以损失战舰,毕竟战舰可以花费两三年的时间就造好,但有经验的海军水兵的损失却是花费两三年的时间都弥补不了的。为了大日本帝国的未来,期望诸君保留有用之身。
山本五十六也知道就这样是不能打消水兵的疑虑的,因此也向东京发去了一封电文,详细交代了眼下的情况和自己这样做的理由。
山本五十六原打算在自己的居室里剖腹谢罪,可却被副官直接敲晕,被送上了一艘重巡洋舰上,与山本五十六同行的还有重光葵等高官,他们成功逃脱了中国海军突击舰队的追击。
中国海军突击舰队可不知道日本海军联合舰队发生了什么事情,这支以北海舰队为主体的中国海军突击舰队正以三十节的高航速向日本联合舰队杀去。。
当大推力的涡轮风扇式发动机研制成功后,西联的科技人员就利用其技术,研发船用的燃气轮机。经历重重失败,最终成功研制出了现在中国海军水面战舰所用的船用燃气轮机。
相比现在世界其他国家海军使用的蒸汽轮机,燃气轮机有自己的优势。
燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下,同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一,是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的,体积小、功率大,非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。
燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种动力系统中最高的,但是由于整个转子十分轻巧,在启动机帮助下在1-2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复,加速较慢,蒸汽轮机更是“反应迟钝”,整个系统达到最高功率输出可能需要长达一小时的时间。而启动速度,对于军舰的战时出动和反潜作战时加减速性能有着直接的影响。
燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中,产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声,恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点,导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。
其劣势在于,由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气,同时排放出大量的废气,因此燃气轮机在军事舰艇中的使用会带来排烟系统占据大量舰艇空间,简单来说就是需要较蒸汽轮机更大的烟囱,从而导致其余设备在空间和结构上的局限性。
但对未来注定要征战广阔海域的中国海军来说,优势比劣势更重要。
为了实战检验一下yj-3(三)反舰导弹的威力,守护级重型导弹巡洋舰参与了此次追击。
由于其远比yj-4(四)反舰导弹多得多的射程,其舰载直升机刚劲一艘日本联合舰队的战列舰纳入有效探测范围,四枚yj-3(三)反舰导弹就飞了出去。
为了防止在预警机不在场的情况下,中国海军水面战舰不能有效进行反舰打击,突击舰队特意派出了舰载直升机对舰载反舰导弹进行中继引导。而己方的预警机则进行关注,而不进行引导。
这艘倒霉的日军战列舰最终被四枚yj-3(三)反舰导弹命中后沉没,好在当时有一架fgj-11(十一)攻击机在附近徘徊,这架攻击机将这艘日军战列舰被从被命中到沉没的影像全都录了下来,成为了重要参考。
相比于大块头的yj-3(三)反舰导弹,苗条了许多的yj-4(四)反舰导弹选择了那些体型相对较小的日军驱逐舰、轻巡洋舰,以及那些没什么防护力的商船。
经过中国海军突击舰队的追杀,除了提前跑路且速度比较快的日军战舰逃出生天外,其他日本海军联合舰队的战舰全都成为了中国海军的战绩。
哦,对了,还有些日军水兵也成为了俘虏。