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道。
接下来，柳月影又提出一系列的建议，她准备让苏氏物流公司对外开发，不但负责苏氏集团的物流业务，还承担外界的物流和快递业务。
因为在一系列的收购后，苏氏物流公司的物流体系已经非常庞大，对外开放，也不是不可能的事情。
关于这一点，苏逸也是同意的，如果苏氏物流公司的物流能力足以应付苏氏集团的物流业务，那余下的能力也是可以对外开放的，没有必要浪费。
毕竟，苏氏集团的物流业务虽然庞大，但并不是无时无刻都需要用到的，有时候一部分的物流能力就会空闲下来，如果可以合理安排，把这部分利用起来，也是一件好事，既不会浪费，又可以创造收益。
这一来，苏逸觉得没有什么问题，便直接通过了。
而后，柳月影又拿出了一份采购清单，也是苏氏物流公司的采购清单。
这一次，柳月影准备让苏氏航空公司，向波音公司采购100架波音737-700C，用于服务国内的运输需求。
波音737-700C型，属于两用型，标准型，也就是客运布局时，可以载客126-149名，最大航程6230公里，同时可以快速改装为货机，货运布局时，它可用8个货盘运载重41420磅，相当于18780公斤的货物，而当飞机为货运布局时，天花板、侧壁和座椅上方的行李架仍都保留在机舱内。
而苏氏航空公司采购这100架波音737-700C，则是完全当作货机使用，可以满足国内的短程运输需求，偶尔也会当作客机来使用，用于运送员工。
这一次采购，其总金额高达80亿美元，而这仅仅只是100架货机的采购金额，运输车辆都没有算在里面的。
苏逸本身就想把苏氏物流公司发展成全球最大的物流公司，做到这一点，当然是需要数量不少的货机来支持物流运输，采购货机也就是很有必要的决定。
所以，在柳月影提出这个采购清单后，他看了一会后，就直接通过了，决定采购这100架波音737-700C。
加上这100架波音737-700C，苏氏航空公司的飞机总数，将达到230架，分别为50架空客A330-200F货机，以及50架波音767-300F货机、20架波音777f、10架波音747-8F货机、100架波音737-700C。
这么多的飞机，哪怕是在全球的物流行业中，也是极为罕见的，可以名列前茅。
不过，苏逸认为这还是不够的，想要成为全球最大的物流公司，单单依靠230架飞机，还是远远不够，往后还需要继续采购更多的货机，同时也需要在其他方面完成布局才行。
所以，在采购了这100架波音737-700C后，苏氏航空公司还会继续采购飞机，但不是现在，要是等到有必要后，也应该用不了多久。
对于苏氏物流公司，苏逸是有很大的信心，相信可以发展成世界最大的物流公司。
毕竟，苏氏物流公司拥有太多的优势了，有着苏氏集团的支持，发展成全球最大的物流公司，还是指日可待的。
而苏氏集团，也的确是需要一个规模庞大的物流体系来支撑，也算是相辅相成。