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p;收购了甲骨文后,威廉怀特就把目标对准了企业级软件服务,这个挂在外面的办公软件,像极了一位待字闺中的佳人。

    比尔同学着急当然是有缘由的,如果被其它竞争对手买走,那还不够闹心的。

    这次洛杉矶之行,虽然没有达成目的,却也算有所收获。看得出来,威廉怀特对微软的股份非常有兴趣。只要他愿意付出一些代价,并不难完成收购。

    至于现金神马的,还是省省吧,看看人家的写字楼,再看看自己这里的,实在也是没有什么可比性。

    通过各种并购来扩张,这是华尔街的传统游戏。都知道垄断企业会遭遇打击,只不过,搞企业的谁不想垄断。

    股票的价值,就很好的体现了这一点,传奇世界,维京海盗,nbc,威廉怀特旗下的这些公司,无一例外的全部都是龙头企业。

    别看不是什么传统行业,这些公司的市值全部超过一百亿。如果不是这个家伙分拆了公司,恐怕两百亿也没啥难度。

    相比之下,特斯拉的估值就要低不少,基本没有太多的溢价。智囊团对汽车项目不感冒,也就是这个缘由了。

    不是说汽车行业市盈率低,而是说你没有领先优势。米国三大车企虽然很垃圾,股价可是不便宜的。如果他们能够击败脚盆人,未来的前景依然不错。

    现在,他们有多了一个选择。别看特斯拉不在米国生产,人家依然是以米国车企自居的。4s店里的那些小国旗就很能说明问题。

    设计在米国完成,你不否认吧?老板是米国人,你不否认吧?最主要的,公司的注册地也是米国。面对这样的一个奇葩,你还真是不好说。

    威廉怀特强行解释自己是米国品牌,也不过是为了扩大自己的目标客户。有些人虽然对米国车失望,却又不怎么喜欢脚盆人,这个群体在米国的数量也不少。

    对于这货的无耻行为,三大车企无力吐槽,事实上,他们旗下的品牌众多,也不是什么纯粹的米国企业。大家要是较真,还真是没啥意思。

    “老爹,这个特斯拉的汽车居然这么受欢迎,我实在有些难以理解。”正式成为了太子爷,自然有些不同,不过,对于自己好基友的产业,他还是需要关注一下的。

    “呵呵,现在还看不出来,如此密集的广告轰炸,简直就是疯了。”

    听了老爹的话,小布舒不由撇嘴,电视台也是这货自己的,无非左口袋拿出来放进有口袋,这有啥大不了的。

    威廉怀特不知道这货的yy,如果知道,绝对会喷出一口老血。一码归一码的好吧,nbc是上市公司,报社和杂质也是独立核算。他是最大的老板没错,却也不是唯一的。

    更何况,除了新闻集团旗下媒体,其它广告媒体的投入也不少的。如果没有这些媒体的加入,绝对不会有如今的场面。

    短期来看,特斯拉的巨额亏损已成定局。这种无休止的烧钱游戏,终究会有落幕的一天。

    一众汽车业界的大佬都在等着看好戏,他们非常期待特斯拉扑街。在他们看来,只要降低广告密度,特斯拉就完了,根本就是一个笑话。

    只不过,这个销售模式确实不错,如果政府的补助再给力一点,俺们是不是也来一次。

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