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向日韩两国的造船企业，订购十七艘超级油轮，以进一步扩充郭氏航运集团公司的油轮船队的运力！并且，不排除在未来合适的时间里继续追加订购的船舶数量！消息一出，立时就在全世界的海运业和造船业掀起了喧然大*！
日韩两国的造船业自然是一片欢呼跳跃，十七艘超级油轮，还不排除在未来会继续追加订购的数量，这对于如今惨淡经营的两国造船业来说，无异于一剂强心针！这对于已然快要无米下锅的他们来说，简直就是天降的大馅饼！而且更重要的是，有了郭氏航运集团公司的这个领头羊，也许原本依然是持币观望的其他航运企业，也会开始正式考虑是否需要采购新船以扩充运力了。毕竟，郭氏航运集团公司，是全世界里少数几家，在东南亚金融危机爆发后，世界经济明显下滑的大环境下，还能够一直保持着利润增长的航运企业！
香港的商界，更是热闹非凡，做为一个〖自〗由港，航运业在香港经济中的地位，可想而知，而做为香港航运业的龙头企业，突然发出了对世界经济未来走势如此看好的强音，怎么能不让香港的这些企业为之〖兴〗奋不已。
人们都在殷切地期待着，十七艘超级油轮，这是一个价值超过了十五亿美元的超级大单！如此肥美的一块大蛋糕，最终将huā落何家！十七艘超级油轮虽然已经是造船业史上少有的大单，但是对于日韩两国超过十家有能力建造超级油轮的造船厂来说，也不过是不到一年的产量！郭氏航运集团公司最终会选择谁，谁又会是那个或几个幸运儿？
更何况，郭氏航运集团公司可是还有后继的购船计划，也许最终落到幸运儿手中的订单，会多得令人发狂！这对于如今还在拼命全世界找米下锅的这些造船企业来说，错过这个机会，绝对是不可原谅了！
在三菱重工业株式会社的总部大楼顶层，三菱重工业株式会社社长办公室里。
“你的意思是说……我们必须要联合国内的其他造船企业向政府施压？要求通过对前一段时间里，防卫厅官员村下正明辱华〖言〗论的严厉惩处？”三菱重工业株式会社社长岩崎小次郎看着手中的报告，神情十分严肃地对站在办公桌前，毕恭毕敬的小松平盛道。
“嗨依！”小松平盛斩钉截铁地回答道。岩崎小次郎的眉毛在眉宇间拧成了一个团！
“小松君！你这是什么意思？”不等岩崎小次郎发话，一旁已经有人恼火地道。小松平盛不用抬头，也明白跳出来的这个人应当是三菱重工业株式会社的航空宇宙事业本部本部长相中贤太郎，自己在三菱重工业株式会社中的主要竞争者！
“你难道说不明白吗？村下君那能叫辱华〖言〗论吗？不过就是说了一句‘支那女人’而已！方君……方君他实在是有些太过份了！”相中贤太郎愤愤地道。
其实不用他说，小松平盛也明白，做为当年三菱财阀的起家之地，三菱重工业株式会社，从一开始的时候，就是〖日〗本军工企业中重要的一员，当年不仅仅为〖日〗本海军建造过天城号、大鹰号等多艘航空母舰，还建造过大名鼎鼎的武藏号战舰。与此同时，三菱重工业株式会社还是〖日〗本军中战机的重要供应商，有多种机型得到了当时〖日〗本陆海军的认可，其中包括了一度令盟军极其头痛的“零式”战斗机！
而在战后，虽然说最初的时候，由于美国人的清算，三菱重工业株式会社也被强行拆分，但是随着朝鲜战争的爆发，美国重新武装〖日〗本，三菱重工业株式会社又重新合并，并再度成为了〖日〗本自卫队的最大军火供应商，向自卫队提供坦克、战斗机和战舰、潜艇。
所以三菱重工业株式会社可以说与〖日〗本军方有着千丝万缕的联系，也是最希望军方能够突破宪法的约束，重整〖日〗本军备的企业。据小松平盛所知，三菱重工业株式会社的高层中就有人暗地里赞助〖日〗本新历史教科书编撰会，希望能够借修改〖日〗本的二战历史来为突破宪法打开局面！
“相中君，我希望你慎言！否则的话，公司乃至整个〖日〗本造船业若是因此而失去了这一笔可能高达二十四五亿美元的订单，这个责任你负担不起！”小松平盛冷冷地道。()
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