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s="contentadv"> 当然后面还要看,如果说大宝二宝不成器的话,刘海最多给他们存一笔信托基金。
“我们大学有好几个专业都达到世界一流水平,经销商这次来,还想促成他们国家的帝国理工学院与咱们大学的合作,你对此有什么看法?”孙爱国开口询问刘海。
“我们国家建设四个现代化,还需要很多的人才,哪里有过多的资源去跟别的大学合作。”
“要合作,也要等咱们大学再成长一段时间再说。”摩托车厂大学有着很大的优势,怎么可能与别人合作?
让别人学到了先进的技术以及理念?
刘海手里面要抄的东西还有很多。
等到10年之后,摩托车厂大学想要与国外再合作就根本不可能。
摩托车厂从十几年前到现在培养了多少的人才,有多少人是从摩托车厂走出去的?
开始的时候只是培养的工人,而现在推荐上大学的人已经毕业,等到推荐上大学的这些人以及摩托车厂大学生成长10来年时间,成为各行各业的中坚力量。
有些人再想跳的话,恐怕就没那么容易。
毕竟到时候下面有摩托车厂出来的工人,中间有摩托车厂出来的管理者,上面也有摩托车厂出来的人。
从摩托车厂开始招工,办夜校,推荐厂里面的人上大学,其实就是在一直掺沙子。
摩托车厂现在还依然保留着,从偏远地区招收初中生当工人的传统。
能够在偏远地区读到初中并且成绩优良的人,这些人给个机会就会更加努力的往上奋斗。
“我知道了!”孙爱国其实也不想与国外的大学合作,毕竟在孙爱国这样的老派人眼里,咱们国家的这些先进技术,这就像手艺人的手艺,怎么可能让外国人学去。
让外国人学会了咱们自己怎么办,毕竟咱们国家现在刚刚发展。
孙爱国的想法与刘海的想法完全不一样,刘海主要不想国外某些大学的意识形态。这么早就进入到咱们国内。
很多出国留学的学生在国内一个样,在国外一个样,其实都是受生活环境影响。
本身西方的大学肯定就是西方的那一套,不可能说用东方的这一套。
更何况咱们出去留学的大部分都是天才,当地国家肯定也需要这样的天才来为他们国家服务。
而且说实话,西方那边的表面功夫做的是最好的。
而且他们的媒体……当然这个都差不多,都是说好的。
刘海看着孙爱国离开,知道老厂长要去汇报工作。
刘海就自己回到维修科,开始写有关汽车实验室的方案,当然写的是正规方案,包括公开公正透明媒体监督等等。
至于说后面经销商搞成什么样子,跟自己没有什么关系,自己不能坏了自己的名声。
上级部门对于刘海一辆跑车的设计,就能拿到2000万英镑的设计费,也是感到很惊讶。
这可是相当于5000万美元,至于说刘海要的岛屿这些条件,上级部门立即派人跟进。
当然上级部门也知道刘海这样要求是为了什么?
至于其他的事情,上级部门倒是没什么说的,至于摩托车厂大学与国外大学合作的事情,那就不考虑了。
其实上级部门很多人也不愿意摩托车厂大学与国外的大学合作。
摩托车厂大学里面很多专业都达到了世界一流水平,上级部门也考虑了,如果国外学去了这些先进技术会不会对我们自己的产业造成冲击?
当然摩托车厂大学的专业,肯定没有摩托车厂里面保密的那部分技术水平高,但是摩托车厂大学与摩托车厂关系密切,如果要与国外的大学合作,还要费一番功夫剥离。
至于刘海给经销商出的主意,上级部门也没有什么好说的,毕竟经销商已经同意了。
至于说魔幻电影的事情,上级部门根本不插手,因为插不上手。
不管说什么要研究西方的专家,说出来的话,经销商根本就不会听,也不会采纳。
不要说经销商,就是上级部门都不会听,也不会采纳,毕竟刘海同志在这方面已经是经过了市场的考验。
那些不知道刘海存在的人,特别是一些自称为西方专家的人经常发表一些令人哭笑不得的发言。
有人出国考察回来之后就吹捧英皇的游艇,是多么的漂亮设计多么先进,然后这些人就莫名其妙的到了一些偏僻不能再偏僻的部门。
还有一些出国考察回来说别人的汽车怎么怎么好设计的,怎么漂亮怎么漂亮,这些人也会跟上面的人一样的结果。
知道刘海存在的人并不是很多,哪怕国内出口那么多汽车,知道的人也是比较少。
出口国外的汽车生产厂区以及工人都是处于保密状态。
毕竟一个在京都,一个说不定在西南,要怎么才能接头?
写信?
发电报?
刘海连夜写了一个大概的方案,第二天就让孙爱国送给经销商,自己不接触经销商。
刘海继续带头研发设计,制造属于我们自己的双发涡桨运输机。
6艘12型驱逐舰的交易,在刘海签字之后直接进入了快车道。
经销商拿到签字之后,就与购买方签订了合同,然后就通知国内这边搞定了。
所以在刘海签字的第3天,牛牛议会就通过了一项议案,向东方某大国出售6艘12型护卫舰,总价达到了7200万美金,同时议会又通过了牛牛建造四艘新型导弹驱逐舰的议案。
这个消息来的很突然,不过几大班委干部仔细看了报道之后,倒是没有觉得有什么不妥,因为这几艘12型护卫舰,是早期的型号。
刘海在京都听到广播里的报道,在心里长长地叹息了一声。