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个机械化部队：大唐陆军第一机械旅的主要将领们，陆军的其他几个高层，近卫军和海军陆战队的代表。
以及研发装甲车辆的几个主要承包商：三大武器公司各自下属的装甲车辆研发团队。
另外还有提供技术支持的：松江重型机械公司、，杭州动力机械公司、启翔汽车公司、中原汽车公司的代表们。
最后还有皇家理工学院机械系的几个教授。
那啥，皇家理工学院的那几个教授，这一次来纯粹是打酱油的，因为皇家理工学院基本没有参与到各类战车项目的具体研发工作，只是提供一些理论支持而已。
具体的研发工作，是三大武器公司自行负责，另外的几家汽车公司，则是提供细节上的技术支持。
这么一大票人陪同着太子李暠，看着前面操场上的十多辆试验车辆。
这十多辆车辆，虽然造型不已，但是都具备了几个相同的特点，那就是从汽车延伸发展而来的轮式装甲车。
基本特点就是轮式，铺设一定的装甲，同时装备机枪作为主要火力。
当然，也有几款车比较奇葩，装备了小口径的火炮。
但是，在这个连管退炮都没弄利索，军方还在大规模使用架退炮的年代里，想要把火炮搬上车辆，不管是轮式车辆还是履带车辆，难度都是相当的大。
这就是为啥说了好多年，但是军方愣是还没能搞出第一辆坦克原型车的缘故，因为他们连坦克用的管退火炮都还没搞出来，还有履带系统也没弄明白，还有大马力的发动机也够呛，总之现在除了概念图纸和理念外，啥也没有……
倒是轮式装甲车的研发，依托于汽车工业的发展有了长足的进步。
如果以后世人的目光去看，现在场上的十多辆准备进行测试的装甲车，一个个都是垃圾货色，但是对当代的大唐帝国而言，这却已经是他们所能够搞出来的最顶级的装甲车辆了。
江南武器公司的负责人，就信心满满的对李暠介绍着他们公司旗下的产品：“启禀殿下，这款重型装甲车，乃是我们公司汇集了数百名工程师进行日夜攻占的产品，它拥有前两轮，后四轮的结构，可以承载更大的车身重量，而且越野性能更好。
该车配属了两挺重机枪，备弹充足，火力强大！
防护上我们也下了极大的功夫，重点部分配属了六毫米厚的高强度合金钢板，其他部分普遍也有四毫米后的合金钢板，足以有效防御各类枪弹！
该车配置了目前最顶级的大马力汽油发动机，能够让这车跑上五十公里的时速。”
这人介绍着的时候，侧后位置的一个北方武器公司的负责人则是不由得露出讥笑，在后头和自己的同僚低声嘲讽道：五十公里的时速，也就只能在水泥上吹吹，以现在的发动机水平配上这么沉重的车身，野外跑的话，怕是遇到个小坑都爬不起来。”
果然，这车进行测试的时候，还没开始进行火力和防护水平测试呢，在最开始的机动测试里，就直接在一个坡道里趴窝了……
这过于沉重的玩意，随便遇上一点陡坡都爬不动……
这结果让江南武器公司的人有些挂不住脸，但是好歹是太子面前，所以又是强撑着道：“殿下我们还有另外两款，不同于刚才这款走重型的路子，而是走中性和轻型装甲车的路线……”