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剩下四人都是筑基初段。

    看得出来千机宗里女性弟子极少,这二十来人里,只有寥寥三个女修,而且都是练气层的。

    就在几位紫府大佬相互寒暄交谈时,陈淮生并不知道自己也纳入了千机宗这些修士们的视线。

    年龄瞒不过人,灵境层级也瞒不过人,而陈淮生二十多岁却已经是筑基,自然也引来无数人惊异的目光。

    每个宗门都有不少绝才惊艳的弟子,但是像这么年轻就筑基的还是相当罕见。

    一路行来,很快双方的人便慢慢熟悉起来。

    从进入汴梁府到进入汴京城,也还是有好几百里路程,不过这一路都是宽敞的驿道,皆可以御风而行,或者用神行符健步符健步奔行。

    也可以乘坐专用舆驾,就是马车,一辆马车能乘坐十余人,宽松轻盈,因为用了特殊的灵材,并才有了一些法术架构,相当合适。

    不过这种舆驾只能用来跑专用的驿道官道,一旦走野外就不行了,所以一般都只在通都大邑之间的官道驿道上见得到。

    而舆驾也需要一些灵力才能驾驭,所以这也成为许多道种的专用职业。

    为了避免招人耳目,重华派和千机宗都选择了用舆驾赶赴汴京城。

    陈淮生也还是第一次乘坐舆驾。

    前面是龙驹奔行带动。

    而这种用相当精巧的设计架构制作的车舆似乎在风阻、减震上都用了灵材,所以只需要驾者适当注入一些灵力,就能让整个舆驾轻盈地漂浮起来,再用龙驹一拉,就能奔行起来。

    这大概就是修真世界的乘用工具了。

    这类舆驾在通都大邑和一些渡口枢纽都有,不过陈淮生却没有开过洋荤,今日还是第一次。

    重华派这一趟去汴京的女修士也不少,除了方宝旒和闵青郁外,另外还有十名女修,不过基本上都是以练气初段居多,除了鲍雀和另外一个练气七重四十来岁的女修高曼、一个三十来岁炼气五重荆洋外,其他都是练气初段。

    不过这些练气初段的弟子都很小,大多都是十岁到十五岁之间,一看就知道就是几年才入门的弟子,但资质都上佳,明显这一趟是以历练增长见识为主。

    千机宗的情况也和重华派差不多。

    大家都是抱着参加比试的是一拨,而历练开眼是一拨,以这样的方式来不断促进自家宗门弟子的成长。

    从弟子的情况就能看得出来,重华派的情况和前几年确实是大变样了。

    弟子的数量和构成也都有了明显变化。

    原来重华派在练气高段弟子上是一个短板,真正有望冲击筑基的少壮弟子数量稀少,但是凌云宗和丁家加入进来之后,一下子就填补了空缺。

    而这几年从河北与弋南招进来的新弟子素质禀赋也都有较大提升,可以说现在的重华派呈现出一副欣欣向荣的景象半点不为过。

    不过实力迅速膨胀带来的隐忧也开始浮现,宗门内的派系,资源的短缺,这都是开始困扰着主事者。

    这些问题如果不能及时解决,未来重华派恐怕就要陷入新的困境。

    舆驾在酉初抵达了汴京城外。

    与千机宗的众人道别,重华派的人就都进入重华派在汴京城中的道院。

    从去年开始,重华派也开始重新扩大在汴京城中的别院,从别院到正式道院,也意味着重华派迈出了重要一步。

    看着宽敞的道院,容纳三五十人绰绰有余,幽静的环境,错落有致的屋舍,加上相当完备的生活设施,不得不说郭崇道这个道院主事做得很到位。

    但陈淮生知道郭崇道是不想再在汴京城中干这个道院主事了。

    他的年龄也不算太大,也一样渴望着冲击筑基。

    在修真宗门,归根结底是要拿灵境层级来说话的,无论你庶务做得再漂亮,日后要在宗门里有话语权,灵境层级不够,都只能靠边站。

    尤其是在看到曹人本频频冲击筑基,苟一苇破船重启居然再度冲击筑基成功了,这就对郭崇道刺激太大了。

    现在陈淮生这个昔日自己一手带起来的新嫩弟子,居然也筑基了,这让郭崇道情何以堪?

    当然他也知道陈淮生入门之后就表现优异,这几年里从修行到游历,也历经不少风浪,所以才能这般青云直上,他不求像陈淮生那样熠熠生辉,但也渴望进入筑基这个权力的核心圈中去。

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