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当然了，离开了喧闹浮华一时的鸡笼山港市和后城区后；则又是另一番沿途风物和田园风光景象。连片无暇的种植园和纵横密布的河渠水田，如网的阡陌间牵挽牲畜、扛着农具的农人和成群负重的藩奴。
而在一座接一座的灰墙黑瓦、绿篱柳荫，小桥流水、河渠环绕，充满唐土风格的村落之外；毫无例外都会拥有一片或大或小，宛若违章搭盖一般的杂乱窝棚区；聚居着许多衣衫褴褛的藩奴及其家卷子女。
显然，这就是大唐盛世体面之下，无可避免的阴影角落了。另一方面，作为最接近中土的藩领，这里的方方面面又深受大唐本土的影响，而在各种地方都有似曾相似之处；比如眼下这辆长厢的客运马车。
几乎与国朝大多数州府的公运路线，一模一样的设计和配置；四五十里一换的四匹挽马。足以搭乘十二到十八人的内部空间，票价不等的皮面座椅、长条凳和站立握把，夜间用来指示和照明的前后灯具。
还可以在车后再拖挂一个，用来装载货物和草料的小车斗；只要几个铜子就可以偷偷的搭乘一段。而在江畋这辆长厢马车上，甚至还有一个半开门的小隔间；放着凉茶和小食，甚至还有几张卷边的文抄。
江畋只是略微看了一眼，都是来自东南沿海州府，发行量最大的地方文抄；因此，其中刊载的内容也是鱼龙混杂；既有商肆宣传推销的简画短文，也有市井民情的异闻和传说。但最新的也是一个多月前。
相比之下，还有一份岛上发行的《东宁观察》和《琉球识见》，看起来在日期时效上则要快得多；差不多可以上朔到两三天前的事情。不过就需要花钱从客运马车，停靠换乘和休息的驿站中限量购买了。
其中刊载的内容，除了第一版雷打不动的，朝廷和地方官府的通告之外；也是各种商业宣传，奇闻异事，占据了大量篇幅。江畋甚至还看到了若干相对精细的香艳白描画，也不知道是怎样给印刷出来的。
尽管如此，通过不同日期的文抄连续对照，江畋从中还是可以看出一些，当下夷州大岛上的动态和民情。比如发生在大唐境内，频频发生的那些异变和城邑、野外遭遇异类事件，夷州大岛上也未能免俗。
不过根据文抄上的某种态度，对于这些外藩的大多数领民来说，反应倒没有承平日久的中土那么紧张。这些奇形怪状的异类，与他们长期对抗的野兽、生番、敌对部族，乃至外邦军队并没什么太大区别。
没错，就算是在最为靠近中土大陆的夷州大岛上，至今还有大片难以开拓、野兽横行的荒野和人迹罕至的山区；其中也活跃着不少岛上生番野人的残余；因为地形艰险而环境恶劣，缺少更多征拓的价值。
也就是在数十年前，为了打通岛东各州前往岛西两州的山中道；而对盘踞在中央山脉内的生番聚落，进行以了一次大规模用兵的扫荡和清除；并且在多处山口、山间要冲，建立起了驿站据点和壁垒高墙。
而太平州就夷州一府七州中，唯一不靠海的两个内陆州之一；分别以西北、东南的走向，比邻大岛内的中央山脉区。因此，偶尔也有闹野人、生番的事迹；多数是山内难以为继，跑出来抢劫一把的生番。
另一方面，关于公室家族的消息极少，更多的是东海XX藩前来拜见；每隔数月或是小半年一次，来自新洲的远洋船团到达；或是分藩、世臣家族之间，狗屁倒灶的纠纷和争端，乃至欢场争风吃醋的八卦。
江畋一路网罗了十几期下来，大概也只得到两条勉强与公室有关的见闻。一条是公室相关的女卷，前往屏东州的兴山寺还愿，并为地方的积善之家颁下旌表。另一条则是世子因故照例无法主持龙船竞渡。
事实上，作为从鸡笼山港城到太平州首府嘉仪城，每天必发的定班客运马车，一路上上下下的短途乘客才是绝大多数；像江畋这种一站到底的乘客反是鳞毛凤角，其中又可以看出明显社会阶层的分野来。
比如，那些肤色深的，须发卷曲带有异色的人等；基本上只敢买最便宜的站票。或者说就算是买了坐票，也只敢卑微而小心的蜷缩在角落里；对于那些黑发黑眸的唐人形貌，似乎有着天然的敬畏和礼遇。
而因为买了里间上等座的缘故，在这段旅途当中也仅有很少人，会主动与江畋搭话和攀谈；而是用各种口音自顾自得的相互攀谈，或是小声的窃窃私语不断。主要是各自的生计、地方物价和市井的传闻。
比如哪里有出现了奇怪的野兽食人，哪里的废宅中持续闹鬼；哪里的乡下出现害人的水怪。哪地熟番聚居的寨子，突然一夜之间死了许多人而逃到县里... -->>
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