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    有了方案,哪怕这个方案,未必能够让整个谈判,平稳的谈下来,可是最少说有准备,那就心中不慌了,北宋现在能够做出的就是这些,真的在逼迫下去,那就只能够是战争了。

    以韩琦对于赵信的了解,赵信应该不会这么草率的发动战争,当然了,现在的赵信,跟之前的赵信,应该是不一样的,之前他是一个失去了皇子身份普通封爵,哪怕是有定海军,也是一个很小的地盘。

    现在,借助着定海军作为跳板,赵信拿下辽国,又以强大的实力,登基为皇帝,那么心态或许跟之前有所不一样,只不过本性和习性不会有太多的变化,这些都要到了沈阳之后,随机应变。

    最大的问题得到了解决,韩琦的心态就放平和了,怕就怕完全没有准备,面对着定海军的强悍压力,如果完全没有任何的准备,一旦双方的矛盾激化下来,那就是战争。

    哪怕是之前面对着辽国和西夏,北宋都不会主动出战,因为战争带来的损坏太大了,大到北宋都没办法承受的,现在一个远比辽国,西夏更加强大的定海军,更是避免。

    应该会顺利吧,按照富弼一路传回来的信息,定海军对于北宋相当的和善,赵信似乎也没有太多的变化,甚至一些定海军跟北宋的日常商业往来,也没有断绝,看起来,应该不是要下狠手的迹象。

    不过军国大事,不是一个概率能够决定的,没有开始谈,永远不知道结果是怎么样,概率只是让成功的机会更大。

    在准备好了对定海军的条件之后,韩琦在赵信登基大典之前,最后的一件事情,也就差不多做完了,或许,对于韩琦来说,有很多的事物,只不过这些事物都没有前往沈阳这么有用。

    时间越来越近了,差不多距离定海军的登基大典,还有两个月多月的时间的时候,整个北宋的使节团也开始筹备了。

    跟富弼前往的不同,富弼带着的,除了军方的一些人员,还有谍报部门之外,就是理藩院的,现在韩琦携带的,却有些包罗万象。东府的手下是肯定要去的,还有其他各个方面的,几乎六部每一个部,都会抽调相当多的人员,也让韩琦的随员团队,开始迅猛的增加了,从几百上千人左右,一路的增长到了数千人。

    时间,慢慢的到了,距离赵信的登基大典,只有一个多月的时间了,整个出访的团队,也就完成了最后的准备。

    按照原定计划,本身,应该提前两个月出发,这样才能够保证,在登基大典开始之前到达,在这个时代,交通不便,不可能卡准时间,在最后一刻抵达。

    现在却发生改变,因为的铁路的贯通,从汴梁到沈阳,除了连接处没有直接相连之外,铁路实际上是已经是贯通的。

    从最开始,沈阳到山海关附近的铁路,就是整个定海军铁路施工领域的关键,这一条铁路的贯通,会开通一条跟北宋的快速通道,不过这个一条道路,最多就是到山海关之前。

    北宋铁路,也不会直接的贯通到山海关,而是在一侧接近百里的地方,这就会有一个差不多200里缺口,在这个缺口,可能要走个三五七天不等,慢的话,可能要十几天。

    时间等于金钱,如果是类似于秦岭那样,难以逾越的天险,赵信没办法之下,会隔开铁路,现在只是一个国境线,难道就可以断绝这个铁路了,完全可以采用后世的一些方法。

    后世,国与国之间的联系,相当的便捷,甚至两个铁路规格都不同的国家,也能够连接,只要在边境互相建设一个口岸就可以了,通过检疫,换乘,然后耗费极少的时间,就可以乘坐上另外一个国家的列车,这样或许比不上直通的,却也比中间空余一点的路程,来的方便的多。

    北宋考虑到安全的问题,空出了相当的余地,这个在定海军看来,这会增加的运转的时间,不利于商业开发,所以从最开始,就谋求铁路的贯通,因为双方使用的都是同样的铁路。

    不过,因为没有外交的关系,也没有渠道,不可能联络的山海关的守军,他们也没有资格做决定。当时的定海军,只是先做了就好了,首先把铁路修建过来,剩下的等以后再说。

    定海军的修建速度,全力以赴的肝一个铁路的时候,可以分成30多个施工队伍,一起开建这个铁路的,这个时代的铁路,又不是什么高标准的,修建的速度很快。

    在铁路就要贯通到山海关的时候,富弼到达了,双方建立了一个外交关系,富弼利用这个外交关系,了解定海军的一切,定海军则利用这个外交的关系,梳理一下双方的关系。

    这其中,就包括了这个铁路贯通和连接的问题,这个时代的北宋,对于国境线,只是一个防御作用,监管和检查,没有那么的重要,富弼只是奇怪,为什么定海军要求的这个。

    对富弼而言,这个要求,只是一个举手之劳,他也看不到对北宋有坏的地方,甚至稍稍考虑一下,把这个交换的地方,定在了北宋,而不是在北宋之外,在富弼看来,放在北宋,北宋监管起来,就比较的容易了,不会出现问题了。

    经过了富弼的协调,北宋的铁路,也可以向前一步,当然了,这笔钱和修建,也是由定海军来提供的。从北宋过来的人员,会在山海关的南侧,大概3公里的地方,进行换乘转车,乘坐着定海军的列车,前往沈阳,这样可以节约更多的时间。

    一条铁路修建起来,需要时间,可是当一个王国,全部的力量,都向一条铁路倾斜的时候,速度就快了许多,大概是在半个月之前,这一条铁路贯通了。

    从北宋汴梁,到定海军的沈阳,除了在山海关一侧,经过大概一天的换乘之外,其他的,可以通过铁路快速的抵达。
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