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，比如黑洞。
如果在飞船前进方向的一定距离处，有一个黑洞，飞船的质点正好位于该黑洞的视界处，并且始终保证该黑洞质点和飞船质点的距离相对静止，那么飞船事实上在该惯性系中是静止的。
但是对于远方的观察者来说，飞船处在不断跌落黑洞视界的状态，而黑洞在相对于正在跌落的飞船、不断产生前进方向的位移，则可以保证飞船始终位于黑洞视界处。
这个情况很像是自己用手抓住自己的头发，把自己拎起来。但事实上，我们可以理解为，一辆车前部有一个压路机，把路不断地压塌了，然后车自己就滚下去了。”
李璐连说带比划，再通过立体三维图像的画面展示，让陈阳能够尽可能直观的明白她在说什么。
陈阳则是努力的消化着这些内容，略带几分迟疑的问道：“所以星际飞船的速度，实际上取决于周围空间扭曲的程度对吧？扭曲的幅度越大，星际飞船的速度越快？”
“没错，我们不可能制造成型的人工黑洞，至少大灾变之前的科技能力，还造不出真正成型的人工黑洞。所有制造出来的人工黑洞，受限于技术能力，在出现的一瞬间，基本上就会彻底的蒸发掉。它们确实是黑洞，但别说扭曲空间了，即便是吸收最微小的物质，都很难做到。”
李璐继续更换着三维图像呈现的画面，接着说道：“于是曲率引擎要扭曲飞船前行方向的空间，便只能通过更加成熟的反重力技术去实现。我们都知道，天体的质量足够大，形成的地心引力足够强，那么在天体周围的空间，就都会受到影响，从而发生一定程度的扭曲。
那么依托反重力技术，曲率引擎同样可以模拟出类似的效果，但是这种效果，不可能和引力大到甚至能捕捉光的真正黑洞相比。所以对于空间的扭曲程度便相当有限，星际飞船的速度，当然便不可能达到理论中的最高值。
而且还有另外一个问题存在，便是星际飞船的材质强度。空间扭曲是一定会带来隐形的空间拉扯力的，这种拉扯力的大小，取决于空间扭曲的幅度。扭曲的越夸张，拉扯力越大，飞船的材质强度如果无法承受，便会在拉扯力的影响下，分崩离析！
综上所述，星级飞船的航行速度，受到自身材质和空间扭曲幅度的双重影响，在科技水平没有跃迁式提升前，其连接近光速都不可能做到的。事实上，大灾变之前，地球上研发出来的速度最快的星际飞船，也只能达到千分之一光速而已，既每秒三百公里。”
看着李璐展现的三维图像内，出现了一艘星际飞船的全息影像，陈阳心下多少觉得有些震撼。
不过一想到科技都发展到了这个程度，也只能造出千分之一光速的星际飞船，要飞出直径达到了两光年的太阳系，仍然得耗费上千年的时间，陈阳便又有点绝望。
星河浩瀚，宇宙无垠。
和这个世界相比，人类的一切，仿佛……全无意义。