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是这个系列的火车头，民主德国更是一直用到了七十年代末，它的改进版本甚至被罗马尼亚卖到了中国。
徐峻对德国铁路系统提出了一些意见，但是这个系统太大也太精密，真可谓牵一发而动全身，所以只能循序渐进、按部就班的进行改进。德国的铁路运输系统相当发达，但是历史上德国国内的铁路运力却一直很短缺，常常处于超负荷运转状态之中。
而东线的铁路轨距问题，更是严重限制了德国在苏联境内的铁路运力，这甚至直接影响到了德军的战役行动，前线时常陷入物资短缺的困境，而大量急需的零件和补给品却被积压在各个铁路枢纽的兵站里。这种情况必须得到改变，否则历史未尝不会再次重演。
德国需要尽快生产历史上已经证明其价值的RB52型战争机车，这是RB50型机车的战时简化版本。RB52简化了车辆结构，采用了大量廉价材料，降低的工艺难度，除了减少了大量宝贵的工时之外，还使得普通技术工人就能参与加工。这种机车最重要也最特殊的一个优点就是，它能够承受住东线恐怖的低温，能够在零下三四十度的极端温度下正常运行，以至于战争结束之后，大批德军的RB52机车被苏联和东欧国家所留用。
除了机车之外，德军还需要一款通用货运底盘，可以快速更换承重轮轴，以适应苏联使用的独特轨距（苏联采用1520毫米的宽轨，而欧洲的通用轨距是1435毫米。），这种做法在未来的国际列车上很常见，在专用机械的帮助下，前后只需要十几分钟的时间。这样当德军反攻入苏联领土之后，可以直接利用苏联的铁路网络，而不用铺设新的轨道，可以节省下不少资源。
苏军也可能会在失利之后破坏铁路系统，就像历史上他们常常干的那样，那么德国就只能重新铺设铁轨。如此一来，德国就需要再准备一整套现代化的铁路机械，可以在前线快速铺设铁路，同时维修战斗中损坏的线路。德国还可以在建筑材料上搞一些改进，比如使用水泥预制的枕木，可以在前线就地进行标准化生产，同时也方便在损坏后进行更换。
送走保加利亚人，元首缓步走到办公室北侧的落地窗边，秘书小姐连忙按下了墙上的开关。在一阵微弱的电动马达声中，厚重的窗帘缓缓向一边拉开，这在当时可是时髦的发明，帝国元首一直都站在时代的前列。
已经快到了午餐时间，元首没有留保加利亚人在元首府餐厅吃饭，不过他们被邀请参加当晚在外交部召开的晚宴。阳光照耀在渐显枯黄的草坪上，一队卫兵牵着庞大的军犬，绕着花园的小路巡逻。徐峻不认为有谁躲过一堆外围哨位，偷偷潜入这座戒备森严的建筑，除非那是个穿着蓝色紧身衣带着块圆盾的家伙。
元首背着手，望着办公室正面的水池发呆。
“魏尔勒。”他突然召唤起自己的幕僚。
“在，我的元首。”陆军中将立即回答到。
“今天下午没事，我们到城里去逛逛。”元首长长的呼出一口气，随即语气淡然的说到。
“遵命，我马上去安排，我的元首。”魏尔勒点着头领命。
“唉？”徐峻有些诧异的回过头来，对方竟然答应的这么痛快，难道平时打开的姿势不对。
“还有什么事情吗？我的元首。”魏尔勒注视着元首的双眼。
“你不准备劝阻我么？”
“会有作用么，我的元首。”
“没有，魏尔勒。”徐峻姿态优雅的对着参谋长点了点头，随后重新把视线转回了花园中。
“那就索性穿便衣吧，魏尔勒。”
“好的，没问题，我的元首。”魏尔勒看着元首的背影，恭敬的欠身答应。
PS ：谢谢大家的支持，作者还会继续努力。
今天就加一个章节名吧，意思到了就行了是吧。