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; 一时之间，打倒日本，抵制日货的口号再次响彻神州大地，众多网友高呼——拒绝日本烂车，支持国产神龙——的口号。而国内所有车迷的目光也投向了国际汽联，想要看看国际汽联这次究竟会怎么判。是继续坚持让“神龙车队”加盟F1，还是改变初衷，迫于日本车商的压力，剥夺“神龙车队”的资格。
而对于最终国际汽联是否改变主意，日本车商是持相当乐观的态度。毕竟以普利司通公司和各大车队的关系，比如法拉利，比如雷诺等车队，那是相当有交情。由普利司通出面游说各大车队，日本车商就不信其余八支车队不卖他们这个人情。而如果所有车队都反对，国际汽联就算再强横也没用。到时“丰田车队”和“本田车队”以“神龙车队”加盟F1，他们就退出F1来威胁，加上其余八支车队在背后支持他们，他们就不信国际汽联不会改变主意。
而只要国际汽联改变主意，拒绝让“神龙车队”加盟F1，那对“神龙车队”的打击可是致命的。到时只要国际汽联再次发布一个消息，说“神龙车队”的技术达不到F1的要求，哼哼，“神龙汽车”想要和日本车商拼销量，那是做梦。
不过让丰田，本田和普利司通万万想不到的是，F1的其他八支车队却异口同声的站在了国际汽联这边，赞同F1扩军的计划，并且对于能够扩军后将中国车队纳入F1联盟予以高度赞扬。
这个变化是完全让本田，丰田和普利司通意想不到的。一直以来，国际汽联和各大车商之间就属于水火不容，双方基本上很难就某件事达成协议，当然这是基于双方利益不同的原因。但是不曾想，这次其余八支车队却意外支持国际汽联让“神龙车队”加盟F1，这个意想不到的变化，让本田，丰田和普利司通三家公司彻底傻眼。他们没想到，这次其余车队居然连普利司通的面子都不卖了。
“林风是个疯子，是个从来不会循规蹈矩的人，让他加盟F1，他只会带来破坏，不会带来任何帮助。而且‘神龙车队’根本就不拥有能够加盟F1的实力和技术。”丰田总裁丰田达郎在国际汽联的会议上愤怒说。
八支车队彼此对视一眼，无所谓的耸耸肩。
“丰田先生，对我们来说，只要F1有中国车队就行，我们看重的是中国市场，而不是中国汽车的实力。如果‘神龙车队’加盟F1，却站站垫底，你说那个时候对我们各个厂商来说，岂不是好消息！”乔丹车队老板乔丹叼着雪茄大笑。
“不错，我们在意的是中国市场，我想这点丰田车队和本田车队已经走在了我们前面，我们这些厂商只有奋起直追了，难不成贵国想要独霸中国市场不成？”法拉利车队老板多梅尼卡利眼睛微眯，抽着丰田和本田车队两位老板。
丰田达郎闷哼一声。想要独霸中国市场的又何止丰田一家，恐怕在座就没有不想独霸中国市场的。
“那我们走着瞧好了，等哪天林风毁了F1时，我希望各位不要说我当初没提醒你们！”丰田车队老板丰田达郎怒哼而去。随着离开的还有本田车队老板和普利司通代表。
马科斯-莫斯利和八支车队老板相视一笑。恐怕这也是他们少有的如此默契的达成协议的一次。
“林，刚才丰田，本田和普利司通的抗议，已经被所有车队老板驳回了。你的‘神龙车队’明年参赛的资格是铁板钉钉了。”回到办公室后，马科斯-莫斯利立刻给林风打了电话。
“谢谢了，莫斯利，我还有事忙，就不多说了。对了，‘日本料理’那边又来了些新货，没事可以去尝试一下！”林风轻笑。
“哈哈，我等会下班就去。”马科斯-莫斯利脸露淫光。对于林风这样近乎公然的贿赂自己，马科斯-莫斯利并没有什么反感。一来他真的喜好这调调，林风还真的是投其所好；二嘛，就他看来，以林风的身份、地位，也不需要他去做些过于为难的事，因此他对林风的好意是非常坦然的笑纳。
在国际汽联再次面向社会宣布“神龙车队”将百分百获得下赛季的F1参赛资格。——这则消息的公布，让中国所有车迷悬着的一颗心终于放下来。不过这颗心刚刚放心，国内车迷另外一颗心又悬着了，林风说准备让节能环保型轿车参赛，这...这也太夸张了吧！(未完待续，如欲知后事如何，请登陆www.qidian.com，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)