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杨元钊叹息了一声，可惜了这么一个好计划，如果这是在战争爆发初期就提出的，根本就不存在时间问题这个因素，因为战争的初期，杨元钊知道这一场战争最少会有4年以上，只要2年时间，完成运河的修建，繁忙的2年，足以让运河收回大部分的成本，哪怕是一年，也会好很多，制约运河兴建的问题将不会存在。
有一瞬间，杨元钊甚至有些懊恼，他记忆了那么多的东西，甚至包括了未来半导体和计算机发展的一些格局和数据，可是偏偏这种疏漏的东西，有这么重大的意义，如果在战争开始之初，甚至是战争之前，中国就关注这个计划的话，兰芳布局可是远在的一战爆发之前，泰国南部地区，哪怕是在兰芳秘密发展的时期，也能够进行一些前期工作，法国控制的东南亚，更多的是控制海防港这样的港口和一些富庶之地，克拉运河的所在地，是一片穷山恶水的无人区，他们怎么可能关注。
就跟王荣民所说的那样，航程是关键，中国到中东，如果从南部的广州来算的话，1200公里，可能代表着四分之一的航程，即便从上海，从青岛，也是五分之一，速度不但代表着效率，也代表着总运输能力的提升，节约四分之一和五分之一的时间，代表着中国的运输能力提升四分之一到五分之一，这对于战争时刻，争分夺秒的前提下，可能提前2天的到达，能够改变一个战争的进程，多1000吨，甚至1万吨的物资，可以让一处本来可以失陷的城市守住，就从这一点上面说，战略意义已经无以伦比了。
甚至从经济上面说，哪怕只收取节约的费用四分之一，甚至是八分之一，有3年的时间，也差不多收回大部分的投资，这个项目就已经可以板上钉钉的成功了，而不是现在这么的犹豫，进退两难。
杨元钊心中有所明悟，应该在整理一下记忆，看看是不是有极具战略性的东西，被他的记忆漏掉了，不过很快的，杨元钊就摇摇头，太久了，8年的时间，特别是成为领袖的这几年，千头万绪，甚至还有科技的发展的牵制，杨元钊能够回忆的东西，只剩下那些记忆力最深刻的东西了，甚至连后世那些明星的八卦，都比那些基础建设记忆的清楚，没有足够的刺激，几乎不可能想的到的。
杨元钊把心又放在了这个报告上面，真的是一个尴尬的时间段，目前已经是1916年了，从1913年爆发的战争，到现在，已经4年了，会继续2年么，这一点就连是杨元钊也不敢确定，3年那时几乎不可能的，现代战争所带来的高伤亡，高损耗，就算是美国也支持不了，这跟中国没关系啊，打架必然要寻找对手，没有了对手的战争，那不是战争，在世界各国都要退出的前提下，中国强行，会得不偿失的，说不定就会遭到整个世界的集火，毕竟黄种人跟白种人之间的冲突是天然的，是不可调和的。
万一当运河贯通了之后，战争结束了，那怎么办，总不能当时就开启中东的石油么，会火上浇油的，哪怕是在战争之中分出胜负的诸国，甚至因为战争被削弱的列强，包括德国在内，都不会放过这么一个宝地，面对着石油越来越重要的前提下，一个占据世界上一半以上石油产地，是让人疯狂的，到时候战火将会重燃，不同的是，中国将再也不会有盟友，会面对世界上绝大多数的主流国家。
在这个还在混乱的时代，国与国之间是赤裸裸的丛林法则，没有道义可讲，只有永恒的利益，在利益到的情况之下，就跟目前德国跟中国之间的盟约，德国也不是不可以撕毁，只要协约国给出德国的足够的利益，再加上中国这边又有一定的吸引力的话，分分钟的会让德国改弦易辙的。
中国的实力已经隐藏在云里雾里，可中国推动的机动车已经是这个世界上未来发展的主流，石油的价格一定程度上，会产生一个上升的趋势，这个时候，一个巴库暂且不提的，在中东发现10个巴库这样的油田，会让世界疯狂的，帝国主义从来都是贪婪的，包括这一场战争，也是在分赃不均的前提下，最终爆发的。
中国对德国的支持合理的保持了一个度的问题，并且德法之间的矛盾无法调和的，这才让欧洲大战打的这么的热闹，一旦中东石油这... -->>
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