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事到临头，还是要靠自己，澳大利亚高层，并不了解在欧洲军队的情况，却清楚一点，澳大利亚没有能力单独的撤军，当年从澳大利亚前往欧洲，是在战争并不是那么激烈，最少说从澳大利亚到欧洲，没有中国干扰的情况下，先把军队投放到了非洲东海岸，然后才通过非洲陆路到埃及，通过地中海前往的法国。
现在，伴随着中国的入侵澳大利亚，在整个印度洋上面都不安全，更别说逐步活跃地中海，完全没有之前那么的方便，可以毫不客气的说，是去了容易回来难，澳大利亚没有能力，只能够依靠协约国，如果协约国不愿意，或者是不能抽调出足够的力量护航的话，这部分根本就运不回来。
澳大利亚毕竟是英联邦的成员，在英联邦之中，也有属于自己的渠道，从侧面打听了一下，原来，协约国正在酝酿一场大规模的进攻，所有英国本土的，甚至是法美的军队，都被动用了，加拿大和澳大利亚的也在其中，基本上，在战争的前线，没有办法动用。
这下子，澳大利亚彻底的蒙了，他们完全没有想过，是这样的一个结果的，为了英联邦，为了英国，他们倾尽所有，可是事到临头，却是这么一个光景，他们应该早点觉悟，如果在去年，中国只是在澳大利亚的北地登陆的时候，把的大部分的军队调回来还有可能，现在真的是不行了，谁知道中国这么的厉害，3个月的冬天，只是他们积蓄力量的时刻，在力量积蓄完成，他们一个冲锋，就已经顶住了澳大利亚的要害。
从北地的达尔文附近，到中部城市，纵横1500公里，即便是中国也到达极限了，看起来，势如破竹的拿下了中部的大部分城市，并且在中部的澳大利亚重兵把守的区域，留下了八成以上澳军，彻底的打断了澳大利亚的脊梁，未来，澳大利亚将没有反击的力量，只能够被动的抵挡，可是中队也是强弩之末，120万军队，虽然没有分散多少，只是分散了一半左右，守卫着中部的各个节点城市，甚至最前的兵锋，也开始后退，在双方模糊的结合部之中，只有特种部队在行动，在复杂的，半荒漠，半沙漠的区域，这些部队活动最好了，即便是中国陆军之中，稍稍差一点的，没有经过适应性训练的前提下，都不可能对付这些特种部队。
这一点，澳大利亚根本不知道，他们只是稍稍的试探之后，感觉到损失惨重，就没有再来了，给了中国时间，说实在的，1500公里已经是极限了，这还是中国准备充足的关系，到现在，各种的补给物资已经见底了，只要澳大利亚再坚持一段时间，说不定弹尽粮绝的是中国。
冒险总是在精确的分析之下，这种冒险，并不能够称之为冒险，中部拿下之后，这下子控制的地盘更大，城市也更多了，不可能如同北地那样，建立牢固的支撑，把每一个城市都用高标准的公路连接起来，虽然未来，这是必然的，可是现在，需要的道路只有一条，贯通从达尔文，到中部城市的这个道路，这将会成为未来贯通中部的交通要道，最关键的是，在东北部，这个中国没有涉足的地方，将会迎来新的战争。
几内亚已经被占领了，这个在澳大利亚的旁边，如果从这边走更加的通畅，中国在大量的向太平洋各岛运输，一部分会首先的运到几内亚来中转，这样效率更高一点的，接力的方法，虽然浪费了一点，可是适合从中国的南海到东南亚航行的，跟整个太平洋航行，这是完全不同的两个概念，需要的海船类型也不一样，最关键的是，不用全程打空，一部分从东南亚返回的船只，也可以携带一些东南亚的特产，或者其他的物资回转，一定程度上面，拉均运费。
从真正认识到了战争就是打经济之后，几乎中国从上到下，就有一个共识，要么增加产出，让更庞大的产出，让中国的经济更加的稳定，要么节流，一些能够节约的，能够统筹的，尽可能统筹，甚至在数学领域和经济领域，专门开行了各种的工程，杨元钊对此所知道的不多，却提出了基于后世的众多理念，如何把这些理念应用到工业生产之中。
这些还没有人研究到的领域，确切的在实质上面增加了中国的实力，比如说在整个军事工业领域进行了诸多的调整，对于单一的某一个工厂，或者企业来说，... -->>
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