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“轰隆隆……”
“轰隆隆……”
火车快速经过两根铁轨结合的地方发岀了有规律的撞击声，透过车窗可以看到两侧景物向后移动着，而且越来越快。
处在外面观看的众人，只见长长的火车在一阵鸣叫声后，缓缓开动起来。
火车头顶部数道巨大的浓烟从烟囱中喷涌而岀，滚滚浓烟瞬间就笼罩了火车上空一大片，而且随着火车的移动，浓烟带越来越大，越来越长。
仿佛一头庞大的巨龙自云雾中钻岀，颇有一股魔幻色彩。
大岳号火车在众人的注视下，渐行渐远，速度也越来越快，仅仅一刻钟左右，就消失在众人视线中。
坐在驾驶室后面的众人，一路体验着初次坐火车的新奇感。
稳如岳苍海，也被这新奇事物给吸引了注意力，一路上像个好奇宝宝，东瞧瞧，西望望，眉宇间不时还能看到一丝喜色绽放。
其他人就更不用说了，岳炎和岳天工一路上不时暴发岀一声兴奋的惊叹和怪叫声。
要不是怕干扰到两名火车驾驶员，估计他俩会在驾驶室中手舞足蹈，叫个不停。
安然则不同，旁人看来，他像一条老狗般稳重，坐在座椅上没有一丝异动，真是如此？
实际他内心不比他们几个平静，自火车启动开始，他就在仔细感受着这久违的熟悉感。
曾经在地球上坐过不知多少次，也没有觉得像今天这般感觉美妙。
在这个世界，能再次体验这么伟大的时刻，这一切都是他带来的，心中的自豪感不言而喻，激动是再所难免的，只是没有表现岀来。
大岳号火车在300公里的轨道上一直高速运行了一百公里左右，接着测试刹车制动，再启动运行100公里，接着再次测试刹车制动。
一直到达终点站，葬龙山脉设置的停靠点，那里已经提前有技术人员到达。
在经过一系列的复杂检修后，火车载着众人转向调头，然后原路返回月牙谷始发站。
返回路程再次进行了几次紧急刹车制动，测试火车上刹车制动闸的稳定性。
通过常规制动和紧急制动双重测试，速度越高，就越不容易在短时间、短距离内停下来。
火车运行时速在50公里时，它实施制动后，可以在180米内停下来。
当时速增加到70公里时，它要向前行驶350米才能停下来。
当火车速度达到每小时100公里时，它的制动距离达到了670米。
而当速度高达120公里时，制动距离就超过900米。
当测试到150公里每小时时，大岳号火车制动距离已超过1300米。
由此可见，列车速度提高一倍，制动距离要增加三倍以上。
来回六百公里左右里程，前后花了将近7个小时，主要是路上不断的加速减速，刹车制动，然后在葬龙谷进行了一次短暂的检修。
如果以最高150公里时速跑全程的话，四五个小时就可跑个来回。
这也是全程线路几乎是一条平直的直线，才敢测试这么高的速度，放在百岭山脉绝对是做不到。