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而去。
这是武文杰头回来温州，城市并不大，走在街头，似乎跟想像中的印象挺不像的。
都说温州人是“中国的犹太人”，是就其精明的经商能力而言的。
所以在武文杰想像当中，整个城市应当都是急匆匆过路的人。
可让他没想到的是，走在街头的人并不多，而且普遍步履懒散。
这是怎么回来呢？武文杰不解。
有人给解释了：“温州人在家乡，就是回来休息的，他们的能耐只是出门在外的时候才会显露出来。”
也许是吧。
其实看动车组，也是需要分时段的。
要看动车组运行时的英姿，那就得在白天。
从清晨日出，到傍晚日落，动车组们在各自的轨道上快速奔行。
要想看到悄眯眯的静止不动的动车组，那就得等到晚上了。
可以说，动车组们是严守日出而作、日落而息时间表的群体。
每天高强度的工作之后，动车组都要回到动车段，由检修人员对其进行全方位的检修。
而动车段只有在晚上的时候才是热闹的。
武文杰一行吃过晚饭就去了动车段，这时间看来是有点早了，多数工位上都是空的。这说明还有不少勤劳的动车组没有收工呢。
不时有动车组开回段里，规规矩矩停入检修工位。
年轻的司机下了车，或摇摇晃晃，或蹦蹦跳跳，去职工食堂吃晚饭。
忙碌了一天，这个时候是这帮司机最轻松的时刻。
跟那些走向工位的检修人员打照面的时候，总有淘气的司机会调侃他们：“我们回去吃饭喽！我们回去睡觉喽！你们还得忙活，你们还得干通宵！”
当然也有不服气的检修人员回敬司机：“我们早吃饱啦！我们早睡足喽！我们休了一整天了，也该消消食啦！”
就这样相互说着，逗着，甚至笑骂着，这两拨不同班次、不同工种的人擦肩而过。
忽然，武文杰觉得自己的肩头被人拍了一下，回头一看，却是位不认识的小司机。
“你是武专家吧？”小司机弯着一双好看的细眼，问武文杰。
武文杰一时有些发愣，只是点了点头。
他现在名气越来越大，露面的场合也越来越多，人家认得他而他不认得人家的情况屡有发生。
为了不显失礼，他有时只能稀里糊涂跟人家打招呼，而不管是不是想得起来对方究竟是谁。
怕自己的反应不妥，武文杰赶紧又笑了一下，说了句：“我是武文杰，你好你好。”
这一声“你好你好”，一般情况下就能把想不起对方是谁的尴尬给搪塞过去。
谁知小司机直截了当说了：“不认得我的，咱们没见过面，不过我见过你的照片，在我师傅那里看到的。”
他师傅是谁呀？就是开过***号机车，去年驾驶着0001号动车组创造过“世界第一速”的那位李师傅呗。
“我师傅给我们学员展示过那张创速度时的照片，你也在驾驶室里，就在我师傅身后。”小司机认真地给武文杰描述，以证明他所言不虚。
武文杰见小司机的那副有意思的样子，忍不住呵呵乐了，他问小司机：“你姓什么呀？开了多久动车组了？”
小司机说自己姓潘，学开动车组有一年了，正式开才没多久，就是甬台温客运专线开通以后才开的，算是这边的第一批动车组司机。
武文杰拍了拍小潘的肩膀，夸奖道：“看你年纪不大，还真不简单哪！好好干，咱们这个行当，会大有作为的！”
正说着，忽听有人喊小潘，小潘应了一声，便跟武文杰告辞。
因为有口音，武文杰没太听清小潘的名字，好像是叫“潘一”什么。