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第六百九十五章 白色丝巾:第三颗原子弹!! (上)
广岛的毁灭给日本朝野带来极大震动,以东乡外相为首的几名内阁成员,建议日本停战,接受《波茨坦公告》。但这一意见遭到了日本军方的激烈反对,他们辩解说:
日本军队士气高昂,数百万军队渴望打仗,即使政府宣布停战,他们也可能拒绝投降。两派意见相持不下。
就在日本内阁一次次开会就是否停战问题进行争论的时候,美国已准备投掷第2颗原子弹了。美国政府担心广岛原子弹爆炸会激起日本人的抵抗意志,同时害怕这次轰炸会被看作是美国现在已经黔驴技穷,于是决定使用“胖子”。目标定为小仓。
第2次空投任务落到了第509混成大队斯威尼机组身上。斯威尼曾率领他的机组驾驶“艺术大师”号观测飞机在广岛轰炸中担任轰炸效果观测任务。由于这次“艺术大师”号上仍保留着科学仪表,将再次当作观察机使用。斯威尼只好用另1架b—29飞机“博克之车”作为原子弹载机。
8月9日凌晨3点39分,“博克之车”装载着“胖子”从提尼安机场起飞向日本飞去。斯威尼一次次地祷告,希望自己和保罗.蒂贝茨一样幸运。
然而,事情进展得并不顺利。飞机刚起飞不久便发现有一只油箱出了故障,600加仑燃料可能无法使用。斯威尼粗略估计了一下航程,认为燃料基本够用,决定继续飞行。
当“博克之车”飞到硫黄岛上空汇合点时,另外2架提前起飞的观测和照相飞机本应在那里等候与他汇合,可他只遇到了其中1架。
斯威尼在那里等候了30分钟仍不见另外一架的踪影,于是毅然朝小仓飞去。
9点5分,“博克之车”飞抵小仓上空。这天小仓上空气象条件很差,空中布满厚厚的云层,地面也是浓烟滚滚,能见度极低。“博克之车”在小仓上空盘旋了三周,始终未能找到瞄准点五号军火库。
这时小仓的地面防空部队发射了密集的高射炮火,斯威尼只得提高飞行高度。
当斯威尼决定再一次进入小仓上空搜寻目标时,接到无线电报务员报告:从截获的日本截击航空兵使用的频率看,可能会有战斗机升空拦截。
机上一阵慌乱。斯威尼来不及与基地联系便调转机头向西南方向飞去。他决定改为轰炸长崎。离开小仓后他命令向基地发报:“小仓上空无法投弹,改炸长崎。”
10点28分,飞机抵达长崎上空。恰巧这天长崎也是多云天气,第一次进入长崎上空也未能找到目标。
燃料表的指针在急骤地下降,斯威尼心情异常紧张,他决定第二次进入时无论如何也要把“胖子”投下去,于是向机上人员宣布:“改用雷达瞄准,准备投弹,返航。“
投弹手克米特.比汉像菲阿比一样也是一位老手。当他正准备换用雷达仪器瞄准时,突然发现身下两块云团之间有一大段空隙,透过空隙可以清楚地看到瞄准点,他立即通知斯威尼,可进行目视轰炸。10点58分,“胖子”脱离“博克之车”飞向长崎。
“胖子”的爆炸当量比“小男孩”大,但长崎地形三面环山,所以损失小于广岛。据日方统计死亡近7万人,伤6万余人。
两颗原子弹几乎彻底击溃了日本人原本就已经脆弱无比的心脏。
在另一段历史上,日本原本挨了两颗原子弹,随后日本宣... -->>
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